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新下水的两艘新能源船舶分别为90米LNG动力船和67.6米电动力船,运用了内河船舶动力包、气电混合动力以及LNG动力船舶换罐等新技术,实现了新能源动力、低阻力、船机桨匹配、船体结构轻量化等4项突破;同时应用智能化技术,将现代信息技术与船舶制造相结合,实现船舶智能监控、自动化操作和数据分析等功能,确保了船舶智能化的提升。新船舶较过去传统的内河船舶船阻降低6%,节能3%,污染物排放量降低90%以上,碳排放降低15%,实现了“含新量”“含绿量”双提升。

☍(撰稿:龚勇霭)

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    • 姚平艳㊙LV7六年级
      2楼
      “三伏热浪走初秋气象新”我国最早秋粮开始收获⛅
      2024/08/26   来自句容
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    • ✜汪榕凤LV9大学四年级
      3楼
      龚正市长调研上海市数据局,更好发挥数据要素乘数效应,推进城市数字化转型🍙
      2024/08/26   来自石林
      6回复
    • 连晶珊🌰LV0幼儿园
      4楼
      中国船级社伦敦海事中心:发挥桥头堡作用 书写中国答卷🥌
      2024/08/26   来自襄樊
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    • 封霞朋LV6大学三年级
      5楼
      中新真探:喝红酒能软化血管吗?🗂
      2024/08/26   来自巢湖
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    • 戴淑梁🍚⛈LV7大学三年级
      6楼
      【图集】香港新增6067例确诊病例 市民在雨中排队检测♉
      2024/08/26   来自南通
      5回复
    • 姬宁瑾LV6大学四年级
      7楼
      中国造电动车是如何闻欧盟关税之风而动的👞
      2024/08/26   来自梅州
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